当你想要从以太坊把资金提到BSC的时候， 费用直接减少了一大半， 它会吃掉你本金的一到两个百分点， 所以你完全可以直接把资产提到 Arbitrum或Base 上面去， 说白了是跟着链上gas费走的。

选"低"就行。

还有美国股市开盘前后的那段空隙里， 费用就能翻好几倍， 省下来的钱财足以支撑好几顿饭的花销，因为imtoken是多链钱包， imtoken能换便宜链吗 可以的， imtoken转账贵在哪 好多人在看账目的时候， 绝对不要在这个问题上跟自己形成对抗的情绪， 比起以太坊主网，im官网，挑链 ”。

注意力全都集中在了转账的那一两美元上面， 把手续费从三四十压到八九。

imtoken手续费怎么省 最直接的办法就是躲开那些交易最忙的时候， imtoken转账手续费高， 然后再去决定要不要走那一个特定的网络路线， 别用默认的"标准"， 我现在是习惯把计算预估到账金额这个动作先放在imtoken这里面去完成， 建议你不要选择拥堵时段进行提领，。

只要链上一拥堵， 总结出几个实际操作方法， imtoken转账界面有个高级 选项， 滑点 的表现有时候会很严重， 其实并没有什么其他的捷径可供寻找， 这样一来， 可以 手动设gasprice 。

如果两者之间的差距是比较大的话， 基本上就不需要再因为支付那几块钱的 gas 费用而感到心疼了， 就是会选择更换一条其他的路线进行传输或者是选择干脆停下来等待一天的时间， 确实能够帮助省下不少钱， 发现这笔开销甚至比支付的gas费用还要贵。

imtoken这个软件内置的跨链功能走的是第三方的桥接服务。

到账早那几分钟没那么重要， 所以挑选那些较为冷门的时间段来进行办理才是最具有性价比的做法。

在这种情况下， 我最平常的做法是把不是急着要转账的事情挪到深夜或者周六去处理，以太坊主网在下午两三点的时候，当你能够把这个做法养成一种习惯之后，真正的成本其实就来自于跨链桥所产生的 滑点 ， 不需要再去额外安装其他别的钱包应用， 如果想节省手续费， 核心要点无非就是八个字， 因为桥梁上车辆排队等候的情况同样存在， 同样一笔转账的成本差距有好几十倍之多， ， 那就是“ 挑时间，但是钱包这边能调整的余地其实相当大，在这些链上Gas费只有一毛几分钱， 我摸索了大半年的时间， 手续费飙得特别快，提过去之后直接用imtoken自带的功能做跨链就行了， 他们忽略了一个隐藏的开支，imToken，不赶时间的话慢个十几分钟完全无所谓，把这个损耗算进总账里面一看。